STIHL MS 400.1 C-M Tronçonneuse Professionnelle 55cm

Description

La tronçonneuse STIHL MS 400.1 C-M dispose d’un poids réduit (- 300 grammes) par rapport à la tronçonneuse STIHL MS 400 C-M. Elle est dotée d’un moteur de 62.6 cm³ qu développe 3.9 kw contre 66.8 cm³ et 4.0 kw pour l’ancien modèle.

Le but est tout simplement d’apporter à l’utilisateur une meilleure maniabilité en diminuant un minimum la puissance moteur tout en conservant la vitesse de la rotation de la chaine. 

Une tronçonneuse conçue pour faire du bois en forêt.

Modèle professionnelle, elle possède un très bon rapport poids/puissance grâce à son piston en magnésium. La tronçonneuse Stihl MS 400.1 C-M est équipée d’un guide d’origine de 50 cm (Chaine : 3/8′ 1,6mm x 72 maillons).
Vous pouvez la monter de 45, 50 et 55 cm.
Sa chaine a une vitesse de rotation de 21,7 mètres par seconde.

Moteur
La tronçonneuse MS 400.1 C-M a un moteur d’une cylindrée de 62,6 cm³ pour une puissance de 3,9 Kw. Vous obtenez ainsi un ratio de 16,70.

Poids
La MS 400.1 C-M affiche 5.5 kg (hors guide et chaine).

Fluides
La Stihl MS 400.1 C-M dispose d’un réservoir d’essence de 0,635 l, et un réservoir d’huile de chaine de 0,30 l dont le réglage de débit est manuel.

Châssis
La Stihl MS 400.1 C-M dispose d’un châssis en magnésium et d’une griffe d’accroche en métal.

Moteur

La MS400.1 C-M est une machine qui est proposée avec le nouveau piston en magnésium.

– Les technologies présentes

• Guide Light06
Les guides chaines Light disposent d’un nez de guide à pignon de renvoi changeable.
Ces guides sont composés de 3 couches de métal soudées entre elles. Pour un gain de poids, les 3 plaques sont évidées en leurs centres.
Ce vide est renforcé d’une résine polyamide renforcée une nouvelle fois de fibre de verre. Avec cette fabrication ces guides Light sont 30% plus légers.
Ainsi vous pouvez remplacer seulement cette partie du guide qui est particulièrement sollicitée sur les grosses machines ou avec certaines techniques d’abattage.
Avec leur fabrication ces guides STIHL Light sont plus flexibles que les Rollomatic E, ou ES traditionnels.

• Tendeur de chaîne latéral
Le réglage de la tension du guide chaîne se fait sur le carter latéral de la tronçonneuse.
Plus besoin de jouer les contorsionnistes à essayer de trouver une vis coincée entre le guide et l’échappement de la tronçonneuse.
Cette vis placée sur le coté de la tronçonneuse rend bien plus facile le réglage de tension de la chaîne en toute sécurité.

• Décompresseur
Le décompresseur (système présent uniquement sur les machines puissantes), permet un démarrage simplifié des machines à forte compression.
En appuyant sur cette petite soupape, vous ouvrez la chambre de compression pour qu’il y ai moins de résistance contre le piston.
Quand le moteur démarre l’afflux soudain de pression referme le décompresseur.

• Filtre à air HD2
Filtre à air STIHL HD2 nouvelle technologie.
Ce filtre à air STIHL HD2 a des pores 70% plus étroites que les filtres à air classiques en textile, en papier ou en mousse.
Ces filtres à air sont en polyéthylène. Ils peuvent être nettoyés à l’eau ou d’autres nettoyants comme le Varioclean de chez Stihl !

Vidéo explicative sur le nettoyage du filtre à air HD2

• Bouchons quart de tour
Les bouchons (essence) & huile de guide chaîne ¼ de tour sont simple à ouvrir.
Leur nom l’indique, un simple ¼ de tour suffit pour ouvrir ou fermer ces bouchons de réservoirs.
Fini les bouchons trop ou pas assez serrés, Fini les joints qui s’abîment prématurément.

• Carburateur M-Tronic
Le système M-Tronic que vous pouvez trouver dans les derniers moteurs Stihl, est la gestion électronique de la carburation.
Un petit programme calcule le meilleur ratio air/essence plusieurs fois par secondes pour toujours obtenir les meilleures performances possibles, et ce, quelque soit les conditions climatiques, d’altitude, de qualité de carburant,… Fini les vis de réglages du carburateur.
Vous aurez tout le temps le meilleur réglage, d’où une augmentation de la puissance et une baisse de la consommation de carburant.

Vidéo explicative sur la gestion élèctronique de la carburation M-tronic

• Écrou de carter imperdable
C’est peut être un détail pour vous, mais pour moi ça veut dire beaucoup.
Les écrous du carter de chaîne sont accrochés au carter via un ingénieux système.
Plus de risque de les perdre sur votre chantier, ils ne risquent plus non plus de tomber lorsque vous tronçonnez.
Aucun risque de perte, plus grande sécurité,… Alors maintenant pour vous aussi ça veut dire beaucoup ?
PS : Les écrous se dévissent avec une clés classique.

ATTENTION ESSENCE
Cette tronçonneuse est équipée d’un moteur 2 temps.
Dans cette machine vous devez utiliser de l’essence additionné à 2% d’huile spécifique pour mélange pour 2 temps.
Une fois votre mélange fait, utilisez le rapidement. Ne le gardez surtout pas plus de 2 semaines.
Votre sans plomb de base doit être frais. N’utilisez surtout pas du carburant âgé de plus de deux mois, vous risquez de casser votre machine, ou au mieux vous risquez d’avoir des difficultés à démarrer.
Idéalement, préférez de l’essence à base d’alkylate. Cette essence est vendue dans les magasins de motoculture, de bricolage.
Ce carburant en plus de ses propriétés se garde 5 ans.

– Pourquoi prendre votre machine chez nous ?
Car on est concessionnaire STIHL officiel français;
Car toutes les tronçonneuses que l’on vend sont garanties 2 ans
Car toutes les tronçonneuses que l’on vend sont les modèles les plus récents de chez STIHL.
Car nous sommes sympa, et c’est important.

Découvrez la en vidéo:

Guides disponilbes